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嵌入式工控機(jī)在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用
高速公路監(jiān)控系統(tǒng),其目的是保證行車安全和道路暢通,為快速運(yùn)輸提供可靠的網(wǎng)絡(luò)化通行服務(wù),嵌入式工控機(jī)為車流/車路交互提供自由的通信管道服務(wù),為應(yīng)急事件提供全時(shí)可響應(yīng)的應(yīng)急服務(wù),為出行者提供精細(xì)化、自主化的出行服務(wù)。
一、嵌入式工控機(jī)系統(tǒng)概述
高速公路監(jiān)控系統(tǒng)利用視覺技術(shù)、圖像識(shí)別技術(shù),能對(duì)道路車輛目標(biāo)準(zhǔn)確定位、跟蹤車輛運(yùn)行軌跡、智能判斷車輛的行車路徑,實(shí)現(xiàn)車輛的綜合信息監(jiān)測。同時(shí)實(shí)現(xiàn)交通違法檢測記錄、車輛智能監(jiān)測、交通事件檢測、交通參數(shù)檢測、視頻監(jiān)控等功能。
二、系統(tǒng)要求
高速公路監(jiān)控系統(tǒng)要求具備交通違法自動(dòng)檢測與記錄、車輛特征識(shí)別、視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)傳輸以及自診斷報(bào)警等功能。此外高速公路監(jiān)控系統(tǒng)要求能在戶外高溫/低溫、潮濕、電磁、灰塵、振動(dòng)等復(fù)雜環(huán)境下不間斷、長時(shí)間地穩(wěn)定運(yùn)行。要求嵌入式工控機(jī)采用低功耗、無風(fēng)扇設(shè)計(jì),平均故障間隔時(shí)間>30000小時(shí),平均修復(fù)時(shí)間<1小時(shí);支持超高清且檢測范圍廣的攝像機(jī);自帶大容量存儲(chǔ),無需外加錄像設(shè)備;具有自診斷報(bào)警功能,方便后期維護(hù);支持軟件升級(jí)模式,保障后續(xù)功能的提升。
三、系統(tǒng)框架及示意圖
高速公路監(jiān)控系統(tǒng)可分為交通監(jiān)控、交通信息和氣象信息的采集、分析、發(fā)布。其中攝像機(jī)配合嵌入式工控機(jī)一方面負(fù)責(zé)自動(dòng)巡視1km以內(nèi)的各種交通狀況,另一方面負(fù)責(zé)隨時(shí)接受監(jiān)控中心對(duì)各種沖卡車輛的報(bào)警信號(hào),并進(jìn)行自動(dòng)跟蹤。工控機(jī)除了正常行使監(jiān)控的任務(wù)外,還需實(shí)時(shí)將監(jiān)控信息傳送到監(jiān)控室。
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